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スポーツバイク

スポーツバイクは、大きく分けると、ロードレーサー、マウンテンバイク、クロスバイクなどに分類されます。輸入車の場合、予約生産、受注生産などでかなり納期が必要な場合があります。

ロードレーサー

速く走ることを目的とした、タイヤが細く、フレームが軽量な自転車。
大きくは、ドロップハンドルタイプ、フラットハンドルタイプに分類されます。
ドロップハンドルタイプは、ハンドルが下に曲がった伝統的なロードレーサーで、ハンドルの握る位置を変えることで、道路状況に対応した走りができます。
最近はブレーキレバーと変速レバーが一体化しているものが多く、扱いやすくなっています。
サスペンションフォーク、サスペンションシートポスト、ディスクブレーキなどを装備したコンフォートタイプのドロップハンドルタイプも登場しています。
ラットハンドルタイプは、マウンテンバイクのようにハンドルバーが一文字型のロードレーサーで、気軽に乗りやすいタイプです。


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マウンテンバイク

山道を走り回るために太いタイヤを使用し、坂を登りやすくするために軽めのギヤを装備した自転車。
クロスカントリー、ダウンヒル、プレイバイク、フリーライド、街乗りMTBなどに分類されます。
レースに使用するのでなければ、街乗りMTBから選ぶことをおすすめします。
街乗りMTBはゴツゴツしたタイヤやアスファルト用のセミスリックタイヤを装備したものがあり、選択幅が大きくなります。


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クロスバイク

ロードレーサーとマウンテンバイクの良いところを合わせ持った中間の自転車。
スピード重視のタイプと街乗り重視のタイプに分類されます。
タイヤの太さは、ロードレーサーより太く、マウンテンバイクより細い、アスファルト用のセミスリックタイヤを装備したものが多く、タイヤサイズは700C(27インチとほぼ同じ大きさ)と26インチのものがあります。
気軽に乗りやすく、楽な姿勢で乗ることができます。


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ツーリングバイク

旅をするために設計された自転車。
ランドナー、スポルティーフなどに分類されます。荷物を積む、長距離を快適に走る、などの目的のため、キャリヤやドロヨケが装備されている、または装備できるようになっています。


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